国庆长假汽车之家高层大换血李想秦致退出平安信托全面接管

刘真离开Uber中国后，汽车之家10月3日宣布创始人李想和前CEO秦植退出董事会。平安信托康彦、王俊朗获委任为新董事。后两者分别来自汽车之家。现任家族总裁兼首席财务官。

至此，汽车之家彻底易主，并更名为“平安”。

据了解，汽车之家董事会此前已免去汽车之家CEO秦志和CFO钟一奇的职务。此后，汽车之家宣布韩松、李鑫、王友华等多名高管辞职。

自2016年6月25日平安信托接管汽车之家以来，平安仅用三个月时间就完成了汽车之家高管的重大变动。

早在今年4月，澳洲电信就宣布将其所持汽车之家47.7%的股份出售给中国平安。消息传出后不久，汽车之家CEO秦植及管理层迅速向董事会发出私有化要约，希望以每股31.5美元的价格将公司私有化。汽车之家高管秦治团队与博裕资本、高瓴资本、红杉资本中国基金等财团一起出现在买家财团名单中。

尽管私有化财团提出的价格高于平安，但汽车之家大股东澳洲电信并未接受私有化方案。 6月25日，澳洲电信与平安信托股权转让正式完成。平安信托成为第一大股东，李想、秦致的股份分别被稀释至2.6%、2.9%。

作为汽车之家创始人，李响早在2015年6月就辞去了汽车之家总裁职务，但仍保留汽车之家董事会职务。

从最初的创立到彻底亏损，李想与汽车之家的缘分走到了尽头，他的另一块生意“车和家”牢牢掌握在他手中。

如果从2005年李想创办汽车之家网站算起，李想涉足这家公司已经有十多年了；如果从2000年他注册跑跑网算起，他的创业之路已经走过了16年多。

作为80后的典型代表，拥有高中学历的李想无疑是中国互联网创业的一面旗帜。恰逢国庆假期，投资者网特推出李想十余年创业感悟文章，希望所有创业者都能学到最有价值的经验（以下内容将由李想先生口头呈现）。

用户永远是最重要的

我高一的时候买了第一台电脑，所以当时做的第一件事就是用市面上最流行的文章风格来写，如何选择电脑和显卡，写出这样的东西。那时我很幸运。我提交的第一篇文章是《计算机商业智能》全文发表的，占了整整一个版面，基本没有变化。那是我高一时的第一份收入，大约600元。后来我一直写稿子，写了很多。

高一半年，拨号BBS（汇多网）开始流行。每个人都开始使用 14.4K Modem 拨号，并讨论邮件列表等问题，包括责骂。当我读高中二年级时，我开始拥有个人网站并能够访问互联网。我申请了自己的个人网站，叫显卡之家，因为当时3D显卡最流行。当时，它在我所在的信息港排名第一，另一个竞争对手排名第二。第二名后来成为我的搭档范正。

我高三的时候，正是互联网泡沫最严重的时候。赚钱很容易。网站上的广告每月可赚取1万多元。算上稿费，我每个月的收入差不多接近2万元，是我父母加起来的10倍。

高三那年，我面临着是否参加高考的艰难选择。说服父母其实并不难。我的父母毕业于中央戏剧学院，不像我周围的同龄父母对孩子上大学寄予厚望。另一方面，每个月寄来的钱我父母都看到了，因为等我上大学了，我还要赚钱，找工作。他们也觉得这是一个很好的机会，其实比我上大学更有前途。也许我上大学的时候就错过了这个机会。

回想起来，我想知道为什么我在建立网站时获得的访问量比其他人多。其实很简单。我发现所有网站在用户访问最多的时间段（凌晨）都没有更新。但大家早上上网，一是因为那时网速快，二来上网费便宜。当时我和他们唯一的区别就是，我每天早上5点就起床开始更新，6点到6点30之间更新完成。

网友们口口相传，这个网站已经更新了，大家都来我的网站看看。事实上，我整个高中都用过这个招数，把信息港里所有类似的个人网站都杀掉了。我的竞争对手还骂我是个疯子，每天这么早起床更新网站。他们一直骂我，直到他们自己的网站没有了，也没有像我一样早起更新。这在当时是一个特别好的机会。

后来，我不再上学后，我就思考如何将这个网站商业化，使其成为一个真正的商业网站。当时商业网站并不多。我们注册公司的时候，在石家庄，工商局还不知道什么是互联网。他们说我们是网吧，所以我们基本上去了不下十次，最后我们拿到了无数的证据向他证明有互联网这个东西。，不是网吧。

更重要的是，不懂技术是我最大的障碍。我引入了与我竞争的人，因为他了解技术，可以编写代码，并且可以管理服务器。 1999年，我高中毕业，他大学毕业，所以他就是我的第一个搭档范正。当时我的网站是主要的，我说了算，所以我必须持有60%的股份，他有40%，所以他关闭了他的网站，让给了别人，我们就开始做这个一起。网站。从 1999 年开始，我们已经合作了 16 年。

形势不好，再怎么努力也没用

2000年，个人网站改制为跑跑网。其实跑跑网的发展并不顺利，因为做跑跑网的核心初衷是从个人网站开始，这是我个人的爱好。这种个人爱好（如计算机硬件）后来毁掉了很多东西。

那时我不知道什么是管理，什么是团队合作。那时我只想尽可能努力，做尽可能多的事情。我不知道如何沟通，不知道如何调动员工的积极性，也不知道如何建立任何东西。这样的管理架构。所以基本上一个企业能犯的错误，在跑跑网上都被表现得淋漓尽致。

还有一个问题，我们当时并不在乎时机，只是喜欢而已。事实上，计算机真正的爆发期是2000年到2003年。2003年之后，整个计算机市场开始趋于平稳、走下坡路。当市场爆发时，就是胜败的关键。当它平坦或下降时，无论你如何努力都是无用的，圈地就变成了抢地。

当时我们基本上一天工作14小时以上，但我们的竞争对手也可以一天工作12小时。除非你能通过每天工作30个小时超越他们，否则在市场不增长的情况下生存还是很容易的。如果你想成功，第一个基本上没有机会。

一定要寻找“NO.1”字段

2004年，跑跑网还有利润的时候，我和合伙人商量选择一个新的领域，做一些新的事情。

在一个新领域工作最重要的因素是不喜欢它。我不一定要喜欢，但我一定是这个领域的第一，因为常年当老三是一件很痛苦的事情，没有什么可以改变的。因为当你去找客户和客户谈的时候，客户说因为老板给了我这些条件，你必须给，我们不用讨论。客户说什么我们就答应什么，这是很被动的。所以我们正在寻找一个排名第一的领域。

当时筛选了三个领域，一是旅游，一是房地产，一是汽车。

1.分析自己擅长什么以及是否能成功

我们首先看的是房地产。跑跑网当时约有100人。我们当时做得最好的是搜房和分众，它们是当时最好的房地产网站。我们去研究搜房网，发现它成功的原因是它在各地都有分店。因为北京、石家庄的房子和上海的房子没有关系，所以就开了分店。我一看，有近千人分布在全国各地。后来我们想了想，这件事做不到，因为我们总共只有100多人。让我们管理遍布全国众多城市的千人规模。这是不可能的。我们擅长什么。这是第一个放弃的人。

第二个是旅游业。当时旅游领域最好的公司是携程网。那时，没有人会使用手机APP下订单。携程当时做的最多的就是在每个机场发卡，打电话订购。航班和酒店。访问网站是通过电话完成的，没有人直接在网站上下订单。我去携程网研究了一下。当时最厉害的是呼叫中心，有几千人。太难了。我们不可能建立这么大的呼叫中心，所以我们放弃了旅游业。

2.对手很差，后来者也有机会

最后，我们看了一下车。乍一看，这辆车太好了，简直就是为我们量身定做的。为什么，第一，汽车是标准化产品。你看到宝马3系，你在北京、石家庄、乌鲁木齐看到的都是一个样。这和我们做的IT产品非常相似。汽车类别非常简单。那时的汽车种类比现在少得多，汽车的复杂程度也远远低于当时手机品类的复杂程度。这是第一个因素。

第二个因素就是看这个行业的人怎么样。我当时就说这是一堆垃圾。他们每天都在发制造商的新闻稿，但没有生产任何东西。他们已经懒得不能再懒了。 IT网站有竞争，但汽车网站没有。他们所做的只是发送制造商的新闻稿和图片。竞争对手太弱了，比IT网站弱很多。

3、寻找合适的机会，抓住卖方市场向买方市场转变的过程。

我们看第三个是不是好时机，因为我们特别关心时机好不好，因为跑跑网错过了机会。那是我们发现汽车的特别好的时机，为什么呢？因为当时的汽车市场和1999年、2000年的电脑市场很相似，都是卖方市场。

2004 年生产的汽车很容易卖。更离谱的是，像本田雅阁这样的汽车，从第一辆生产出来，到更换、退出市场，价格一直在上涨。开设任何4S店后，一年内即可收回资金。今年的4S店已经没有地方存放库存了，雅阁的优惠3万元起。

当时认为任何市场的爆发都是从卖方市场向买方市场转变的过程。这就是这次疫情爆发的本质。当时谁是市场第一，与三年后谁是市场第一无关。

抓住用户3大要素

回想刚创业的时候，我是一个超级技术专家，对硬件技术了如指掌。但后来我发现，无论我们对这些技术了解得多么深入，如果不能抓住用户的需求，我们自诩的专业和竞争力更像是一种自娱自乐。因此，我们首先要做的改变一定是面向消费者、面向市场。无论我们多么了解技术，我们都应该把它扔到一边。这是我们所做的第一个改变。

除了选择好的领域外，以用户和市场为导向也很重要。创办汽车之家时，我们基本上没有雇佣任何人。我们找到了一个合作伙伴和两名技术人员，然后我们建立了网站。一个人写论坛，另一个人写产品库，另一个人写发布系统。花了三个月的时间。春节过后，该网站的基础工作完成了。当时共有4人。

一开始，我们到处签订转载协议，转载各个网站的内容，保证网站有基本的数据库结构。与此同时，我们开始做第一件事，做一个用户喜欢看到的产品库。

我们为什么要建立产品库？当时我们除了建立一个产品库之外什么也做不了，因为我们不认识任何汽车制造商的人，我们没有任何汽车专业人士，我们在汽车行业没有任何人脉。我们还尝试致电汽车的公关公司以获得一些测试车并参加活动。当我们打电话时，人们通常会问我们是做什么的，我们说我们是一家汽车公司。对方有没有说你们是车友？我说它不是汽车之友，而是汽车之家。

花了三年的时间来解释这一点。我说我们是汽车之家，一个新网站，但我还没说完，对方基本上就挂了电话。我们考虑了用户的需求。在当时的所有汽车网站中，很少有拍实图的。他们都使用了制造商的官方图片。这张官方图感觉如何？跟你相亲，看到的都是PS照片。

用户在看车时还希望照片尽可能接近真实的情况。当时PS非常极端，可以生产18英寸的轮毂。但是当你买了之后发现是15寸的轮毂，就可以达到这样的效果。当时我们看到用户的一个诉求就是想看真实的图片，所以我们当时做的第一件事就是给每人配一台数码相机（总共只有几个人），去4S店看看这些车。拍照。

由于多年的互联网行业经验，我们从一开始就规划了非常严谨的数据库结构，这一点直到今天也没有改变。根据人们的习惯，根据外观、内饰、座椅以及其他细节对汽车进行分类。我们定义要固定的图片中每个细节的角度。汽车的所有角度（从哪个角度拍摄）都是固定的。这为后期的图像比对和数据库分析提供了很大的帮助。

我们开始建立汽车网站的那一年，有数百个汽车网站。 2005年不到一年的时间，我们就跻身流量前五的汽车网站，当时没有任何推广费用。

后来，我们使用了我在高中时使用的相同技巧来弄清楚如何更新频率。我们发现所有汽车网站周六周日都不更新。我们将在周六和周日做两部分内容。比较及时的部分周六更新，其他部分定期发布，周日更新。这样周六周日就有更新，那个时候访问量就会激增，很浪费流量。因为任何消费者都需要在周六、周日看车。那个时候真的没什么可读书的。我想在一个网站上阅读一篇文章十遍。

这样做之后，我们发现还是不够。为什么？那时候，每天早上上班，我都会打开电脑，看网站。网站内容与前一天相同。多么悲伤啊。当时我做了第二个设置，每天下午加更新一批内容，第二天早上8点更新。当大家早上打开网站的时候，仍然只有一个网站在更新，那就是汽车之家。

后来又进行了第三次改进，增加了晚上访问高峰期的更新。 PC时代初期，8点、9点是高峰时段，却无人更新。后来我们晚上八点更新了。我们采用了更新的方式，不到半年的时间，我们的流量就跻身前三了。当时我们没有花任何推广费。当时我们面前还有两个汽车网站。

截至今日，网站每年365天每周六、周日、重大节假日早晚更新。更新的内容很全面，不仅仅是简单的文章，所有的文章和市场价格都更新了，所有用户在这里都知道。不要让他猜测您想要进行多少次更新。如果你坚持这样做，他就能感觉到。我想这十年来唯一能够坚持下来的就是我们家了。直到今天，还没有其他家庭能做到这一点。其他网站经常会换上新的主编，忙上一阵子。工作两三个月后，又恢复原状，情况也如应有的样子。这帮助我们在流量方面进入了前三名。

一旦进入前三，你将开始拥有来自汽车制造商和汽车机构的资源，你可以参加汽车制造商的新闻发布会和试驾会。当我们第一次受邀参加汽车制造商的试驾会时，我们感到非常兴奋。 2006年中期，我们做了第三件重要的事情。在我们参加试驾会之前，各汽车网站通常都会在参加汽车厂商的试驾会一周后发布文章。这根本不是一家互联网公司。这实在是太肮脏和令人难以置信了。

我们打算改变现状，召集一群人来这里。第一次我们应该做什么？更新了三天，有同志说，硬着头皮干脆第二天更新吧。

我们当时做出了一个艰难的决定：第一，一定要当天更新。其次，所有图片和文字必须是原创的。不允许使用制造商的任何图片或文字。基本上那天到目前为止，试驾会结束后出去玩的时候，有一个网站的编辑回到酒店更新。这件事我们坚持了九年，今天依然如此。

后来我们就成了整个汽车网站、汽车媒体的公敌，因为你们经常抢夺他们的利益，在生意上不认真对待，反而让他们的生活变得不那么舒服，他们开始讨厌我们。过程中我们也遇到了很多阻力，甚至用公关的方式限制我们提前发表文章。我们发现最聪明、最好的制造商并没有参与抵制，而且经常提前一个月给我们测试车。当别人公布挂牌价的时候，我们的测试文章就出来了，聪明的厂商也是如此。到2006年底，通过这三种方式，我们成为了流量第一的汽车垂直网站。

企业文化到底是什么？

很多人都在谈论企业文化。我们很早就达成了共识。企业文化是一群人认同的。这是一个简单而有效的标准，定义了什么对公司有利。许多公司存在冲突、股东之间的斗争以及政治斗争。

但如果问大家，就算公司被他杀了，大家也会说我对公司好，其他人对公司不好。如果你听他的话，这是有道理的。但你最大的问题是，你们从来没有就什么对公司有利达成一致。

事实上，要做的第一件事就是创建一个使命、一个愿景，并遵循你从书中学到的知识。最重要的是营造企业文化。当时的企业文化是怎么做的，我们讲到2007年为止，大家能做到今天这么好的最根本的原因是什么，或者说你希望这个公司成为一个什么样的公司？因为这些动机，改变了它变成什么样的企业。

那个时候大家都是完全开放的。大家都在黑板上写下了。如果你想到什么，就写下来。无一例外，大家写的第一句话就是把消费者的利益放在第一位。一点都没有改变的东西，大家都想到了这个。我写了很多，包括另一篇，特别有趣。当时有一个同事写了一篇关于和喜欢的人一起工作的文章，但是后来我们拒绝了这篇文章。我说为了赢，你可以和你不喜欢的人一起工作。，我们不喜欢的人不会成为我们的核心，但我们仍然会和他一起工作。

最后我做了一个屏幕。这很简单。还剩下三件事。这样做对公司有好处。如果你不这样做，对公司没有好处。大家根据这三点来判断。

第一个是我们的原则，把消费者的利益放在第一位。

第二个是我们的判断方式，做正确的事，不做容易的事。

他们都说得很直白。后来，很多人坚持说实话，什么是正确的，什么是容易的。当时销售给返利容易，不给返利很难，但当时不给返利是对的。征集的广告销售称，造车不会有回扣。这怎么可能？两年后，每次去总结会议，他们都说当时最重要的决定就是不给回扣。为什么呢，因为汽车的广告额度太大了，很多客户一年就过亿。如果你给他们十点回扣，你就会杀了他们。所以如果回扣很大的话，他绝对不会给你更高的金额，因为他也考虑到自己的情况。

第二点，也是一个很重要的原因，就是汽车厂商一直在换人，尤其是负责营销的人。基本上，他们每两到四年就会更换一批人。当一群人发生变化时，大多数媒体的广告都会停止，除了汽车之家。因为他们知道汽车之家不给回扣，也不需要调查以前的员工得到了什么，从谁那里得到了多少钱，所以汽车之家永远不会停止，我们的广告也不会因为人事变动而受到影响。

第三，不要想着给回扣。他们最大的感受是，返利可以节省更多时间，转化为更多成果。更重要的是，他们感受到自己受到了客户前所未有的尊重，这是他们后来最大的感受。以至于他们中的一些人在换工作后很快就回来了。他们再也无法忍受给予回扣的文化。

第三条：当然，根据我们过去的经验，很多时候你会发现所有的对手基本上都是不屑的，即使是最优秀的也做不到。这是很常见的事情。我不想做0到60分的事情，但我总是想做60分甚至80分以上的事情。但我没有能力拿80分。最后我得到了两三分。最后，满分100分，我得到了两三分。

我们发现，完成基础知识就已经决定了结果。 60分以上的东西决定了你能赢多久，所以我们的第三篇文章，在执行层面，有另一个标准，先做60分，再做100分。一开始，每个人都应该先把基础的事情做到极致，因为基础的事情是最容易得分的事情，也是最容易决定胜负的事情。这是我们当时建立的三种企业文化。

另一个是《基业长青》中讨论的企业愿景。我们的愿景今天也没有改变，听起来可能有点土气，那就是“帮助汽车消费者购买汽车、使用汽车”。我们为此争论了很长时间。我们应该帮助汽车消费者、汽车使用者，还是汽车爱好者和爱好者？我们必须帮助消费者。消费者很容易定义。如果他买了一辆车，他就是一个消费者。我们不会为那些不买车的人提供服务。所以你不会在汽车之家看到概念车。汽车之家不生产概念车。我们也不在车展上给模特拍照。我们只为消费者服务，这是当时定义的一个非常重要的事情。

企业文化的效果超出了我们的预期。到现在为止，我们的销售中，如果有违背消费者利益的情况，我们是不会接受广告的。他能做到这个程度，对于帮助我们把公司管理到今天是非常有效的，大家都非常认可。

这种东西，到了一定程度，就变得像信仰了。当你发现别的公司不这样做的时候，很多人就受不了了，所以这就是对我们最大的帮助。

所以判断一个创业团队到底是公司还是企业，我认为最核心的问题是它是否有企业文化以及是否遵循这种企业文化。当然，如果你看一个公司的文化，看到十条二十条，这个公司也是相当危险的。无论是公司的目标还是公司的企业文化，最好的办法就是说出来，不需要解释，大多数人都能听懂。您不需要看到一个，而是需要解释一次。后来我看到很多公司在做企业文化，有的一页解释后面跟着一页解释。一段文字加上一页解释，用起来会很累。

为什么我们的人去了其他公司，别人花双倍的钱挖走他们，最后因为不适合其他模式而回来。我们的员工永远不需要顾及老板的感受或其他人的感受，因为如果形成这种氛围，公司就会破产。你所需要做的就是做你应该做的最好的事情。

所以好处是我们从来不付加班费，因为他认为工作是他自己的，这很正常。有时我们考虑加班费时，员工说我们不要，因为他说不包括餐补。他说这个我寄发票还不算麻烦。

我看到很多公司每人有三四个助理。我们公司九名副总裁中，只有一名助理。那个人只负责帮我们协调大家的时间。我们希望每一位员工都能专注于能够发挥自己最大价值的事情。

如果你去汽车制造商的现场发布会，你会看到最认真的人在车周围拍照，而制造商坐在那里说这一定是汽车之家的。 4S店也有很多，比如4S店。厂家给了4S店资源。这是一款先发布的车，小编就去拍照到了半夜。第二天马上4S店经理就给我打电话了，你们怎么不睡觉，早上起来就更新文章呢？

我说这是我们大家都认为应该做的。他们说你要付多少加班费？我说我们没有加班费。这是我们使用的一个方法，大家都同意。其实员工自己也愿意，因为他们不愿意每天去猜测领导想要什么，或者领导要做什么。我们沟通的时候也是如此。

在做出任何决定时，这是一种非常简单的方法。每个人都把自己的想法向上抛。甩完之后不要争论，直接说出来，然后分类，然后大家就整理一下。最后我发现我想要的和他们想要的一样。

为什么许多公司决策如此缓慢，会议又如此漫长而烦人？核心问题是大家开会的时候，大家开会的角度不一样，所以理解不一样。以正常的智商，如果每个人看到同样的东西，很容易做出相同的选择，每个人都会认为这是自己的选择。所以我们的会议效率很高，这一点和很多公司有很大不同。

创业给我的另一个提升就是如何与人聊天、沟通。我以前是最不善于说话的，当我说话的时候，人们就会讨厌我。原来我说话的时候太在乎自己了，太在意说自己想说的话了。

后来我又获得了两项能力。一是我能听，而且我能很认真地听。包括为什么秦致愿意来我这里，因为他面对的人中，我是最有耐心听他说的话的。因为我相信，如果一个人愿意告诉你一切，他就会对你产生极大的信任。我之前没听。一切都是我说了算。我根本不听，所以团队特别不稳定。基本上一年流失50%的人很正常，但汽车之家的员工流失率是所有互联网公司中最低的。能够倾听是第一位的。

第二个是说一些对方能听到的话。我想表达的东西肯定要说出来，但一定要说对方能听得见的话，并且尽量说对方能听懂的话。因此，当您制作任何PPT时，您应该能够在没有尽可能多的解释的情况下理解它，因为目前的效率是最高的。从公司的总裁到最低的员工，如果每个人都在阅读后都有相同的理解，并且不需要不必要的解释，那么公司的效率将非常高。

创始人应该拥有五个品质

学习能力是第一个重要的事情。学习能力并不意味着您想阅读的书，您必须在任何维度上学习。

把它置于另一个方面，因为我经常与我的企业家团队交谈，因为我从未是员工，所以我谈论如何成为合格的创始人以及创始人需要什么能力。所有人都交谈后，我们达成了一个共识，即作为创始人，您需要做一个梦想。因为您有一个梦想，所以其他人真的会愿意跟随您。因此，创始人需要做梦，学习只是一种基本和必要的能力。

第二个是要自信。在所有沟通和沟通中，最重要的是信心。当我做时，我不自信，但是当我进行Autohome时，我非常有信心。自信心的核心原因之一是您对自己的理解。如果您知道自己想要什么以及可以放弃什么，您将有信心。很多次，如果您不确定自己想要一切。而且由于您有信心，许多人会信任您。他人相信您的动力来自实现梦想和自信。这是作为创始人的第二个重要因素。

例如，当我回顾我第一次开展业务时，我只有梦想，但我并不自信。我当然做不到。

第三个是一个更受欢迎的问题。坦率地说，战略方向必须首先非常清楚，因为策略越简单，越有效，越有效，团队的效率就越大。一项伟大的策略利用普通百姓取得出色的成果，而糟糕的策略将天才变成了傻瓜。

我们想去的地方，每个人都必须看到所有策略意味着我们知道自己的位置以及实现梦想的最有效策略。它们简单有效，每个人都可以理解它们。 Autohome的2015年目标非常简单。首先，单独出售300万辆汽车。其次，使值得信赖的品牌深深植根于人们的心中。我们需要建立自己的品牌。该品牌的核心价值之一是可信度。如果我们这样做，我们将切断所有所没有的东西。

第四点是坚持下去。如果您不坚持，一切都会徒劳。坚持非常重要。您必须坚持取得成果，并决心成为第一名，因为没有人愿意与只想成为第二个孩子的创始人一起工作。每个人都想成为老板，但没人敢考虑。

最后一个是分享福利，并知道如何与团队分享福利。这很容易说，但实际上非常困难。您既不能饿死团队，也不能压倒团队，包括期望的管理，这是一件非常系统的事情。

因此，创始人必须达到这五个点。我们经常回头看看过去没有完成许多事情的原因是因为这五个点缺失了。

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