1月初,中国足协发布了《关于报送俱乐部2020年度一线队球员、教练员和工作人员工资奖金全额发放确认表的通知》。中超联赛、中甲联赛、中乙联赛和中冠联赛的所有前四名俱乐部必须在1月29日下午5点之前提交表格。目前,这个限制时间已经到来。据PP体育报道,16家中超俱乐部中有14家已提交工资奖金确认表,津门虎(天津泰达)、重庆当代已向足协申请延期提交。
得知消息后,重庆球迷来到俱乐部门口,举起横幅,上面写着:重庆离不开中超,离不开两江称霸西部!
据悉,重庆当代俱乐部工作人员和部分球员已签署薪资确认表,重庆市体育局也已向足协申请延期。目前,球队已提前结束在广州的集训。
营收减少1.3亿 现代汽车遭遇经营困难
2020年的赛季非常特别。根据公开信息进行经济测算,重庆当代足球自身收入损失约为1.3亿元。赛季开始前,由于疫情原因,球队原赞助商SWM斯威汽车无法继续,退出了合作。这一下子让球队损失了5000万的赞助。据上市公司当代文体(时称当代名城)2018年发布的公告显示,SWM斯威汽车三年赞助金额为15725万元,平均每赛季赞助金额约为5000万元。除非降级减半,夺冠增加30%,否则重庆汗水基本上就能拿到相应的赞助金额。
而且2020赛季采用集中赛制,球队票房收入也为0。以往平均每场超过3万球迷的主场观众也能为俱乐部贡献2000万元左右的收入。
至于中超联赛的分红,2019赛季结束后,中超联赛将向各中超俱乐部发放超过6000万元人民币。重庆当代预计将获得约6400万元。本赛季,由于整体经济形势的原因,整个联盟能给出的分红就是前天刚到的700万。与2019赛季相比,球队损失了SW的5000万、票房的2000万、中超分红的近6000万,差不多1.3亿元。
此外,当代集团本身也是湖北省企业。不用说,一月份以来他们所遇到的困难是无法解释的。由于多重困难,据称球队从7月起就一直拖欠工资,目前资金缺口约1.5亿。如果没有漏掉1.3亿的收入,差距再小一些,相信问题就很容易解决了。没有收到工资的球员自然不愿意在工资和奖金确认表上签字,球队也处于生死之间。
主管部门多方支持方案已上报政府
当然,面对重庆当代足球队遇到的困难,重庆市相关主管部门也一直在努力协调。
赛季开始前,在球队即将经郑州启程前往苏州赛区之前,重庆市体育局分管足球的领导亲自来到洋河基地为球队加油,鼓励球队好好发挥。 2020赛季中期,球队遇到困难的时候,重庆市体育局也在想方设法协调,并通过市长公开邮箱表达了对球队的支持。
当时,市体育局在回复中也明确表示,将想方设法帮助俱乐部解决经营困难。记者从相关渠道获悉,重庆市体育局也向市政府提交了支持重庆当代足球的方案。只是很多工作是他们无法直接解决的。他们还需要等待批准,所以需要一定的时间。
重庆足球渴望渡过难关
目前,虽然重庆当代还没有提交完整的工资和奖金确认表,但这并不意味着球队失去了新赛季中超联赛的资格。俱乐部和重庆有关部门正在想办法留住西部唯一的中超火花。
一方面,在收到中国足协700万赛季分红后,重庆当代俱乐部及时将这部分资金分发给球员和工作人员。因此,在俱乐部的工资奖金确认表中,工作人员和部分球员仍然签名确认,这也可以显示俱乐部自救的诚意。
此外,俱乐部高层前天飞赴北京与中国足协相关人士进行沟通,陈述了球队面临的实际困难,并表达了正在努力解决问题的积极态度。
另一方面,重庆市体育局也在努力想办法,协调重庆各方资源,力争让这支近几年来在中超联赛中享有盛誉的中超球队活下去。季节。
此外,重庆一旦失去中超球队,意味着即使重新组建一支球队,每年也能晋级。从中冠、中乙升入中甲,四年后的2024年又重返中超。 。重庆是2023年亚洲杯的主办城市之一。申办期间,平均每场3万的热情球迷数量以及中超联赛良好的氛围和战绩是打动亚足联评委的关键因素。
拥有一支优秀的中超球队,也是重庆这座足球之城所有球迷的共同心愿。我们只希望重庆足球能够渡过这一坎,未来越办越好。
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