“我爱你”赢了“梦想爱好者”

也是进入世界的进入，使李·舒夫（Li Shufu）和吉利（Geely）有机会进入世界。加入WTO七年后，沃尔沃的收购被列入了吉利的议程。尽管这样的合并和收购并不乐观，但李·舒夫（Li Shufu）决心赢得胜利。

“请用3个单词来解释为什么吉利是一家合适的招标公司” - 在这次合并和收购谈判的关键链接中，当老板福特带着吉利去瑞典与工会代表交谈时，有人突然提出了这个问题。福特的代表暂时无言以对。

目前，李·舒夫（Li Shufu）主动向前迈进，并向沃尔沃汽车联盟（Volvo Car Union）的代表大喊：“ iloveyou”。他解释说，他热爱沃尔沃的技术创新能力，零排放和零伤亡策略，也喜欢沃尔沃品牌，因此他将很好地经营这个品牌并保护所有利益相关者的利益。这是收购方Geely的责任和义务。

由“基层”中国私人企业家中的这三个词组成的浪漫句子非常“无与伦比”，但这种真诚的表达确实赢得了掌声。一位工会代表还摘下了他胸口的沃尔沃徽章，并将其放在李舒夫本人身上。

最后，他赢得了沃尔沃（Volvo），他认为这是“梦想爱好者”。

许多人更加出乎意料的是三年过去了，沃尔沃在疑问中结束了多年的衰落，全球销售已经停止下降并转向上升，工会转移到了中国的新所有者的信任投票中，瑞典政府发表了积极的评论，而国际评级机构也从最大程度地启发了私人的自动企业，这也改变了国际评级。

也许，这是他对所有人的回答。

“有时政策可以确定一个国家的命运或公司的生与死……”此时，李·舒夫（Li Shufu）坐在一个不豪华的办公室里，想知道他是在对过去叹息还是想象未来。他不愿意给出答案，所以要急于看看吉利和沃尔沃之间的这种跨境婚姻是否可以被认为是完美的。但是，悬挂在他旁边墙上的世界地图已经标记有标记...

“一个可以赢得战斗的球队比其他任何事情都重要”

记者：吉利集团（Geely Group）于11月6日庆祝了其27岁生日，今年是改革和开放纪念35周年。您一路上最深切的感觉是什么？

Li Shufu：整个国家都在发展，改变和进步，并且随着该国的改革和开放的发展，企业也在发展。吉利（Geely）在过去的几十年中一直享受改革的红利并开放。

记者：您经历了许多行业，例如开设照片工作室，在建筑材料上工作等。为什么最终进入汽车行业？

Li Shufu：当时，中国的汽车价格很高。我认为主要原因是相对垄断行动和缺乏竞争。我们觉得有很多空间，所以我们想进入这个领域参加比赛。当然，也有赚钱的想法，但主要是要意识到这一理想的内心。

中国加入世贸组织后，我们再次认为外国汽车可以进入中国，中国汽车也可以进入外国，以便您可以拥有我，我可以拥有您？当时，中国的汽车制造水平还不够高，因此我们希望加速开发，以便中国汽车也可以集成到国外市场。我认为，通过持续的改革，中国在世界上的经济份额将继续增长。世界上所有国家都无法获得对经济发展和人们追求财富的热情。因此，我认为美国两家主要的汽车公司将受到影响。当他们遇到麻烦时，他们的一些品牌可能会出售。从那时起，我们还关注沃尔沃，因为沃尔沃被认为是世界上最安全的汽车，并且味道低调，健康和优雅。这是我的“梦想爱好者”。因此，从那时起，我做了很多准备，并最终抓住了全球金融危机的机会。

记者：对于吉利来说，您应该获得的不仅应该是一家汽车公司，而且还应该是一种文化，研发能力和一个非常成熟的外国品牌。

Li Shufu：我同意你的看法。更重要的是，盖利（Geely）去世界时有一个伴侣和兄弟。他们之间的合作与协调与没有资本关系的两家公司之间的合作与协调不同。这也是“借船去海上借船”和“借梯子上楼”的战略安排，这使得吉利汽车在进入世界方面具有更大的优势。

记者：您认为当中国公司出国时，您遇到的最大瓶颈和困难是什么？我们如何赢得对手的尊重？

Li Shufu：中国公司全球的最大问题，尤其是汽车公司全球的问题是知识产权和品牌形象的问题，这两个问题彼此相关。如果知识产权有任何问题，它也会对品牌形象造成巨大伤害。要解决这两个问题，我们必须提高我们的研发能力，这不是仅仅通过投资而简单地招募许多人来完成的事情。汽车是一个具有高度密集的人才，资本和技术的行业。它需要长期的技术积累才能形成文化优势。即使您投资了很多钱并招募了很多才华，也需要时间来积累。

现在，盖利（Geely）拥有像沃尔沃（Volvo）这样的兄弟，它在提高研发能力方面具有一定的优势。特别是，知识产权是“真实的”和名副其实的，这也有助于增强品牌的附加值。

记者：中国私人企业站在改革和开放的35年节点上，希望更稳定，更快，更快。您认为您需要什么素质，以及您对改革有什么期望？

Li Shufu：基本上说，这仍然是一个才华。中国公司仍然缺乏国际和以市场为导向的人才，确实没有多少才能可以在全球市场经济领域赢得战斗。但是我认为，新的中央领导集体必须意识到这个问题，并非常重视以市场为导向的中国经济改革和以市场为导向的中国人才的种植。建立一个既擅长制定正确策略的团队，又可以有效地执行并赢得战斗比其他任何事情都重要。 （记者周·吉伦）

字符概况

Geely Holdings Group的董事长Li Shufu。 Li Shufu于1963年出生于省会省的Taizhou City。1986年，李·舒夫（Li Shufu）通过制造冰箱和冰箱备件开始了他的创业旅程。他于1993年进入摩托车制造业和1997年的汽车制造业。20多年来，吉利集团（Geely Group）坚持了独立创新的道路，并在中国汽车行业领先，以在诸如发动机和变速箱等核心技术领域的核心技术领域取得重大突破。它开发的一系列独立品牌汽车受到市场的欢迎，并逐渐进入了国际市场。 2010年3月28日，Geely Holding Group和Ford Motor Company签署了一项股权收购协议，以收购沃尔沃轿车公司股票的100％，合并于2010年8月2日完成。